Kfz Versicherung mit Telematik Sensor

[Benutzer175612 (56)]

Überlege, meine Kfz Versicherung mit "TELEMATIK" abzuschließen. Werbetext des Versicherers:

Sicher fahren und bares Geld sparen
Telematik-Sensor innen an der Windschutzscheibe anbringen und mit App "Mein Auto" verbinden
5 % Start-Bonus auf Ihren Beitrag in der Kfz-Haftpflichtversicherung und Kasko sichern
Durch sicheres Fahrverhalten bis zu 30% sparen

Habt ihr damit Erfahrung?
Was spricht aus eurer Sicht dafür, was dagegen?
Im Falle eines Unfalls: können die Daten des Sensors zu meinem Nachteil ausgewertet werden?
Können die Beiträge durch unsicheres Fahrverhalten auch steigen?
[Natürlich kann ich in den Versicherungsbedingungen nachlesen. Klar kann ich googeln. Aber mich interessiert eure Meinung und Erfahrung und das "Stimmungsbild".]

 

[Benutzer175418 (43)]

Ich hab damit bisher keinerlei Erfahrungen gemacht.
Muss aber zugeben das ich das schon sehr interessant finde. Und könnte mir vorstellen das auch zu machen. Vorausgesetzt es stimmt alles. Dazu müsste ich mich dann damit noch näher beschäftigen.

 

[Benutzer44981]

Ich lasse mich ganz sicher nicht von meiner Autoversicherung auf Schritt und Tritt überwachen und dafür bestrafen, dass jemand vor mir scharf bremst und ich das dann auch tun muss, weil der hinter der Überwachung steckende, intransparente Auswertealgorithmus das als unsicheres Fahrverhalten bewertet.

Noch sind das Lockangebote, die einen mit Rabatten ködern wollen. Aber wenn die Kunden dann freiwillig bei der Scheiße mitspielen, wird man irgendwann keine Versicherung mehr ohne Überwachung bekommen.

 

[Benutzer175612 (56)]

Gibt es nun niemanden unter euch, der so ein Teil bei sich hat installieren lassen?

Eine interessante Bewertung dazu gibt es unter:

Telematik-Versicherung: Geld sparen möglich, aber es gibt Kehrseiten | Verbraucherzentrale.de

Wer achtsam fährt und bereit ist, seinen Fahrstil überwachen zu lassen, wird von Kfz-Versicherern mit niedrigeren Prämien belohnt. Die sogenannten Telematik-Tarife bergen jedoch auch Risiken.

www.verbraucherzentrale.de

 

[Benutzer152594 (45)]

Ich sehe das wie banane0815 Die Leute werden jetzt mit Rabatten gelockt und wenn es dann mehr als xx% der Versicherten mit machen, wird es Pflicht.
Und für unverschuldete Bremsungen/Vollbremsungen wird man dann mit höheren Tarifen belohnt. War heute 60km per Auto unterwegs. Halte immer auf Landstraßen 2 Streckenpfosten Abstand zum Vordermann, halte mich an Tempolimits und mußte trotzdem zweimal kräftig Bremsen. Einmal trotz Abblendlicht wohl übersehen worden und einmal knapp überholt und leicht ausgebremst worden. Beides innerhalb 30min. Mit Sensor hätte ich bestimmt Post bekommen.
Daten sind das neue Gold/Erdöl etc. Alle wollen sie, um möglichst umfassende Profile (natürlich Datenschutzkonform *Ironie*) der Leute zu bekommen.
Ich bin geizig mit meinen Daten. Egal wo. AdBlocker, NoScript und Ghostery im Netz. Keine Punktesammelkarten etc. Real.

 

[Benutzer188972 (24)]

Ich gebe banane0815 komplett Recht und gehe sogar noch ein Schritt weiter.
Man sollte sich die Auswirkungen solcher Maßnahme, sich dem Telematik hinzugeben, wirklich mal genau befassen. Die Versicherungen beauftragen meist Drittanbieter mit der Datenaufzeichnung und Datenauswertung. Wer garantiert, dass diese Daten nur für die versicherungsrelevanten Themen ausgewertet werden?
Datenschutz muss man auch selbst leben.

 

[Benutzer175612 (56)]

Zwei Jahre später... Ich habe diesen Monat meine Kfz Versicherung um die "TELEMATIK" Komponente ergänzt. Der Hintergrund ist, dass mein Sohn (19) nun zum Fahrerkreis gehört. Weil er unter 25 ist, ist der Beitrag von etwa 800 Euro auf 1600 (sic!) Euro gestiegen (Haftpflicht + Vollkasko). Deswegen erhoffe ich mir von der Telematik doch eine Beitragssenkung, wir werden sehen. Vorerst habe ich den Telematik-Sensor erhalten, ihn an der Windschutzscheibe angeklebt, und jetzt wird jede Fahrt protokolliert, falls mein Smartphone mit im Wagen ist und BlueTooth aktiviert ist. (Übrigens, wegen dem Datenschutz mache ich mir keine Gedanken, die sollen mit meinen Daten machen was sie wollen.)

Hat jemand von euch mittlerweile Erfahrung mit Telematik-Tarifen?

Wie war es bei eurer Kfz-Versicherung, als euer Kind angefangen hat, mit eurem Auto zu fahren?
Habt ihr das der Versicherung gemeldet?
Wie stark ist bei euch dann der Beitrag gestiegen?

 

[Benutzer155728]

Habt ihr das der Versicherung gemeldet?

Es ist eine ganz, ganz schlechte Idee, den Fahrerkreis falsch anzugeben. Da kann man im Schadensfall ggf. auf den Kosten sitzenbleiben.

Da das statistische Schadensrisiko durch junge Fahrer stark steigt, steigt natürlich auch die Versicherungsprämie.
Ist aber immer noch deutlich günstiger, als wenn ein Fahranfänger ein Auto direkt auf sich versichert.

 

[Benutzer190912 (49)]

Für mich gibt es da verschiedene Aspekte: Mich nervt dass ich aktiv mein Smartphone bei jeder Fahrt aktiv haben muss. wenn das ganze unabhängig liefe wäre es mir lieber. Dann die Frage was die alles aufzeichnen, ist es denn auch in Verbindung mit GPS, können die dann auch Verkehrsverstöße auswerten? Ich finde dieses "bis zu" sehr schwammig formuliert, es sollte da klare Kriterien geben.
Das mit dem ersten Sprössling am Steuer steht mir nächstes Jahr bevor und der Schock wahrscheinlich auc.
J27 Vielleicht bringt ein ADAC Fahrtraining Rabatt für den Filius?

 

[Benutzer215055 (55)]

Niemals!!

Wer Versicherungen traut, hat die Kontrolle über das eigene Leben echt verloren.

Warum kauft Ihr nicht ein echt altes Auto, Youngtimer Versicherung und den Jungen als sporadischen Fahrer eintragen?

Ja jetzt kommt wieder das geht doch nicht, weil keine 25.

Stimmt in der Theorie, aber wenn man den richtigen Vertreter hat, geht das immer und es gibt Versicherungen die das schon ab 18 mit machen.

Welche viel Spaß dann beim Suchen.

Der erste Wagen von meinem Kind ist ein 30 Jahre alter V6, kostet im Jahr, inkl der VK mit 6000km 139 Euro.

Sporadisch kann kein Mensch nachweisen. Kommt halt darauf an, wie gut das Kind beim Führerschein war. Meiner hat die Praxis in 6 Wochen gemacht.

Aber Grundsätzlich, Ihr glaubt doch nicht ernsthaft, dass Euch das helfen würde.

Jeder Gutachter wird Euch die Daten selbst bei 1 km/h Überschreitung um die Ohren hauen.

Wer bitte schafft es immer vorschriftsmäßig zu fahren und seien es nur 5km/h in der Ortschaft zu schnell.

Das wird dann ausgewertet und Euch wird die Versicherung grundsätzlich sagen, sie sind ja ein notorischer Raser, der immer zu schnell fährt und zack steigt die Prämie.

Die ganze moderne Scheiße fliegt uns nochmal um die Ohren.

Auch die Überwachung mit den Kameras findet eine Partei ganz toll und möchte die Einsetzen! Wer schon mal in China wie ich war, wird sich hüten auch nur einen mm denen zu helfen!

Aber sonst kann das natürlich jeder machen wie er möchte, dann aber nicht Jammern.

Viele Grüße von jemand mit 8 Autos und letzte Info, bei solchen Versicherungen gibt es auch nichts mehr wo man Prozente braucht!

 

[Benutzer155728]

aber wenn man den richtigen Vertreter hat

Möglich, dass das klappt, aber eines ist ganz klar: wenn es zum Schwur kommt, kann sich der findige Vertreter an nix mehr erinnern. Das ist nämlich die Krux: er muss verkaufen, (deshalb nimmt es der ein oder andere da nicht so genau) aber in der Regulierung hat er keinerlei Einfluss.

 

[Benutzer215055 (55)]

Das steht im Vertrag sogar so drinnen! 🤣 Meinst Du ich bin blöd!

 

[Benutzer155728]

Das steht im Vertrag sogar so drinnen! 🤣 Meinst Du ich bin blöd!

Wenn das für euch passt, super. Bei Oldtimern ist ja oft die Kilometerbegrenzung pro Jahr ein Problem, wenn man den dann eben doch als Alltagsfahrzeug nutzt.

 

[Benutzer215055 (55)]

Wenn das für euch passt, super. Bei Oldtimern ist ja oft die Kilometerbegrenzung pro Jahr ein Problem, wenn man den dann eben doch als Alltagsfahrzeug nutzt.

Schau glaubst Du echt bei 8 ist das ein Problem?

Die 6000 genügen ihm z.b.

Ich schaffe auf die meisten nur bis 3000 km im Jahr.

Allein wenn ich alles zusammen rechne, bin ich noch nie preiswerter Auto gefahren, als so.

7 von den 8 sind zwischen 23 bis fast 40 Jahre alt.

Massive Wertzuwächsen und billigst im Unterhalt.

Vor dem einen jetzigen Winterauto, hatten wir zusätzlich zum SUV einen Punto, hat 75 Euro gekostet. der jetzige hat 300 gekostet und bekommt gerade wieder frisch TÜV ohne Mängel, nach der Durchsicht.

Wenn was kaputt geht, billigst im Unterhalt, auch was die Ersatzteile angeht.

Solche Versicherungen kann mal bis 12.000 im Jahr machen.

 

[Benutzer175418 (43)]

Ich fahre jetzt seit 1 Jahr mit Telematik und spare dadurch 20% meiner Versicherungssumme.
Mein Sohn sogar 25%.
Das ist, finde ich, ne ordentliche Summe.
Was die mit meinen Daten machen 🤷‍♀️ mir egal.
Wenn ich nicht wollen würde das irgendjemand irgendetwas über mich in Erfahrung bringt, dürfte ich nicht mit Karte zahlen, kein Handy und Internet nutzen...usw..

Für mich passt das im Moment. Wenn nicht mehr, wirds halt wieder abgeschafft.

 

[Benutzer155728]

Mal schauen, ob mein Sohn dafür einen Sonntag spendieren will...

Empfehle ich sehr. Auch Nicht-Fahranfängern. Ich fand es sehr lehrreich.

 

[Benutzer18329 (42)]

Ja, klar, Telematik lohnt sich nicht, wenn man schon 25 Jahre unfallfrei ist.

Wegen den Mehrkilometern braucht man auch bei nem normalen Tarif nicht mogeln. Sollte es mal zu nem Unfall kommen, ist der aktuelle Km-Stand die 2. Frage der Versicherung.
Ansonsten hat da jede Versicherung ihren Range. 10% mehr sind immer drin.

Alle, die hier wegen den Daten Bedenken haben, haben hoffentlich bei allen Apps die Standortfreigabe deaktiviert.
Da hab ich in ne deutsche Kfz-Versicherung mehr Vertrauen als in nen amerikanischen Social-Media-Konzern, dessen ausgesprochenes Geschäftsmodell die Nutzerdaten sind.

 

[Benutzer36720]

Dann schläft die Versicherung...
Wir werden einmal jährlich angeschrieben und müssen bestätigen dass niemand unter 25 den Wagen fährt, vermutlich weil wir im entsprechenden Alter sind 🤷‍♂️

 

[Benutzer161271]

So habe ich auch argumentiert, aber: beim Abschluss der Versicherung vor x Jahren gab es ja den Fahrer unter 25 noch nicht, daher wurden keine falschen Angaben gemacht, sondern der Versicherungsnehmer hat versäumt, die Angaben entsprechend zu aktualisieren…….wie gesagt, wir würden sowas eh nicht machen einmal aus der Angst heraus, dass die Versicherung im Ernstfall erstmal die Zahlung verweigert (was ja auch völlig legitim wäre) & weil es hochgradig asozial ist.

Bin kein Jurist, aber da muss zwischen Haftpflicht- und Kaskoversicherung unterschieden werden. Bei der Haftpflicht geht es um den gegnerischen Schaden und es besteht eine Versicherungspflicht. Daher ist die Versicherung zahlungspflichtig, solange ein Vertrag bestand. Bei einer Kasko kann das anders aussehen. Wenn der Schwindel auffliegt, kann der Haftpflichtversicherer Nachzahlungen verlangen oder u.U. den Vertrag kündigen. Dies muss dieser der Zulassungsstelle mitteilen, die dann dem Fahrzeug die Zulassung entzieht. Ein nicht zugelassenes Kfz im öffentlichen Verkehr zu führen, oder auch nur abzustellen, kann eine Menge juristischen Ärger einbringen.

 

[Benutzer199400 (47)]

Zwei Jahre später... Ich habe diesen Monat meine Kfz Versicherung um die "TELEMATIK" Komponente ergänzt. Der Hintergrund ist, dass mein Sohn (19) nun zum Fahrerkreis gehört. Weil er unter 25 ist, ist der Beitrag von etwa 800 Euro auf 1600 (sic!) Euro gestiegen (Haftpflicht + Vollkasko). Deswegen erhoffe ich mir von der Telematik doch eine Beitragssenkung, wir werden sehen. Vorerst habe ich den Telematik-Sensor erhalten, ihn an der Windschutzscheibe angeklebt, und jetzt wird jede Fahrt protokolliert, falls mein Smartphone mit im Wagen ist und BlueTooth aktiviert ist. (Übrigens, wegen dem Datenschutz mache ich mir keine Gedanken, die sollen mit meinen Daten machen was sie wollen.)

Hat jemand von euch mittlerweile Erfahrung mit Telematik-Tarifen?

Wie war es bei eurer Kfz-Versicherung, als euer Kind angefangen hat, mit eurem Auto zu fahren?
Habt ihr das der Versicherung gemeldet?
Wie stark ist bei euch dann der Beitrag gestiegen?

Dann würde ich die Versicherung wechseln.
Mein Sohn mit 17 darf bei meiner Versicherung für pauschal 250 alle Fahrzeuge fahren, die bei der gleichen Versicherung sind. Sogar das Motorrad, wo er bislang teuer als Fahrer mit eingetragen war, kostet mich nur noch 100 Euro statt vorher 300, weil nur noch ich als Fahrer drin stehen muss.
Und er sammelt schadensfreie Jahre mit diesem Tarif mit an. Den Tarif gibt's aber nur bis 25J.

 

[Benutzer]

ich habe so ein ding, koppelt sich dann mit dem handy. ich fands bisher nicht schlimm, und prozente auf den versicherungsbeitrag gibt's halt auch.

 

[Benutzer201917]

Ich gehe davon aus, dass mein Fahrspaß der Versicherung kaum gefallen würde, daher lehne ich diese Technik selbstverständlich ab

 

[Benutzer199400 (47)]

Ich gehe davon aus, dass mein Fahrspaß der Versicherung kaum gefallen würde, daher lehne ich diese Technik selbstverständlich ab

Sehe ich auch so. Die brauchen nicht alles wissen und diese Telemetriedaten werden auch von Ermittlungsbehörden abgefragt.

 

[Benutzer174698 (24)]

Mein Auto ist auf meinen Vater versichert, weil sonst utopisch teuer. Da ist so ein Ding drin, von der Allianz, was mit dem Handy verbunden ist. Das kann man auch im Einkaufswagen oder der Straßenbahn mitnehmen, das funktioniert immer, mit dem Handy, womit es gekoppelt ist. 🤣In der App vergeben die Punkte, wie man gefahren ist. Das hat aber keine Auswirkungen (bis jetzt). Es gibt damit 30% Rabatt, je nach Anzahl der Fahrten. Mir ist egal, was die speichern, wenn ich nicht will, dass sie was aufzeichnen, dann nehme ich es eben nicht mit. Das Ding ist eh in meiner Tasche, nicht im Auto, weil es dann auch die Fahrten zählt, die ich mit anderen Autos mache. 😎

 

[Benutzer145807]

Ich vermute, dass sich das durchsetzen wird und man irgendwann keine Wahl mehr hat, um einen akzeptablen Beitrag zahlen zu können.

Was dürfen die mit den Daten eigentlich alles anstellen?
Sagen wir mal, die Schuldfrage ist nach einem Unfall ungeklärt. Keine Dashcam oder Zeugen vorhanden. Werden dann diese Daten als Indiz für die Schuldfrage verwendet?

 

[Benutzer216292 (40)]

Ich vermute, dass sich das durchsetzen wird und man irgendwann keine Wahl mehr hat, um einen akzeptablen Beitrag zahlen zu können.

Was dürfen die mit den Daten eigentlich alles anstellen?
Sagen wir mal, die Schuldfrage ist nach einem Unfall ungeklärt. Keine Dashcam oder Zeugen vorhanden. Werden dann diese Daten als Indiz für die Schuldfrage verwendet?

Vielleicht kann sich die Unterschicht auch irgendwann kein Auto und keinen Sprit mehr leisten. Dann können nur noch die reichen Grünen in ihren E-SUV's rumfahren und sich toll fühlen.

 

[Benutzer107327 (40)]

Was dürfen die mit den Daten eigentlich alles anstellen?

Die Frage ist m. E. falsch gestellt, denn es stellt sich ja extrem oft heraus, dass natürlich nicht nur das gemacht wird, was sie dürfen und erst Recht nicht nur vom Vertragspartner (Versicherung).
Ist es für interessierte Parteien lukrativ / attraktiv diese Daten zu bekommen? Wenn ja kann man davon ausgehen, dass das passieren kann und auch wird.

 

[Benutzer107327 (40)]

Vielleicht kann sich die Unterschicht auch irgendwann kein Auto und keinen Sprit mehr leisten. Dann können nur noch die reichen Grünen in ihren E-SUV's rumfahren und sich toll fühlen.

Man kann natürlich auch reflexhaft und rigide von wirklich jedem Thema ohne jeden Zusammenhang überleiten auf Grünenbashing, wenn das im Leben die Priorität Nr. 1 ist.

 

[Benutzer145807]

Die Frage ist m. E. falsch gestellt, denn es stellt sich ja extrem oft heraus, dass natürlich nicht nur das gemacht wird, was sie dürfen und erst Recht nicht nur vom Vertragspartner (Versicherung).
Ist es für interessierte Parteien lukrativ / attraktiv diese Daten zu bekommen? Wenn ja kann man davon ausgehen, dass das passieren kann und auch wird.

Aber das hat doch mit den gesammelten Daten (Bremsverhalten, Tempo etc) nichts zu tun.
Gemogelt wird sicher oft hinsichtlich Garagenstellplatz, eingetragene Fahrer, km-Jahresleistung. Aber das spielt keine Rolle.

 

[Benutzer107327 (40)]

Doch, natürlich. Genau das sind ja die viel interessanteren Daten und Informationen.
Was in deiner zweiten Zeile steht ist doch als Information für Dritte relativ uninteressant. Glaube, du hast meinen Punkt missverstanden.

 

[Benutzer36720]

Das Auto selbst sammelt ja mittlerweile noch viel mehr Daten, nur kommen die Versicherungen da nicht ran, daher der Umweg mit Handy.

Irgendwann kommt dann das Auto das Geschwindigkeitsüberschreitungen gleich an die Behörden meldet, technisch eigentlich schon heute kein Problem.

 

[Benutzer145807]

So kann man ohne das Tempolimit offiziell einzuführen, dieses trotzdem inoffiziell umsetzen. Die Progressiven freuen sich, die Liberalen haben zumindest das Verbot an sich verhindert. Danke der digitalen Welt.